Erozja wodna przy budowie dróg i kanalizacji
Wrz02

Erozja wodna przy budowie dróg i kanalizacji

Skarpy drogowe jako element budowli ziemnej Skarpy drogowe jako element budowli ziemnej są szczególnie narażone na erozję powierzchniową w trakcie ich budowy (niwelowania) oraz późniejszego eksploatowania. Usuwanie skutków erozji pochłania od 10 do 20% kosztów robót ziemnych (*1-Głażewski). Wody opadowe z nawierzchni drogowych nie mogą bezpośrednio spływać na nieumocnione pobocza gruntowe i skarpy. Woda spływa po powierzchni...

Read More